En tant que plus grande entreprise de transport du pays, la SNCB assure la mobilité de la collectivité. Chaque année, nous transportons plus de 200 millions de voyageurs et 50 millions de tonnes de marchandises, aussi bien en Belgique que par-delà les frontières. Les priorités à cet égard sont la qualité du service (ponctualité, service aux voyageurs, etc.), la sécurité et l'utilisation efficace des moyens mis à sa disposition.
La direction Technics assure, au sein de la SNCB, l'entretien et la modernisation du matériel roulant et compte quelque 6.000 collaborateurs. Sur le plan organisationnel, cela se traduit par 12 ateliers répartis sur l'ensemble du territoire. Les 9 ateliers de traction (AT) se chargent de l'entretien à court terme, tandis que les grandes révisions, les modernisations et les réparations relèvent des tâches des 3 ateliers centraux (AC). Le Soudeur y joue un rôle-clef dans l’objectif à atteindre !
Plus particulièrement, le site de Salzinnes exerce 3 activités principales :
- Le grand entretien de locomotives diesel et électrique, avec démontage complet et révision de toutes ses pièces constitutives (moteurs électriques, pièces électroniques, relais, bogies, essieux, moteurs diesels, etc.)
- Cet entretien donne lieu à des tests des pièces et des engins sur banc d'essai
- La révision et la réparation de pièces de rechange provenant des locomotives entretenues dans les ateliers de traction distribués partout en Belgique
- L'achat et la distribution de pièces de consommation dans les ateliers de traction.
Le personnel de notre atelier travaille tous les jours à la sécurité, la qualité, la ponctualité et à la disponibilité du matériel qui sont d’une importance capitale pour le bon fonctionnement de la SNCB. L'atelier Central de Salzinnes est en possession des certificats nécessaires portant sur la sécurité et la santé (OHSAS 18001), la qualité (ISO 9001), le respect de l’environnement (norme ISO 14001) et le soudage des véhicules et composants ferroviaires (EN 15085).